本文摘要：金秋10月，中国汽车市场经销同比跌幅有所收窄。

金秋10月，中国汽车市场经销同比跌幅有所收窄。11月11日，中国汽车工业协会公布了上月中国汽车工业经销数据。2019年10月，全国乘用车市场消费市场需求没明显改善，行业企业仍然承压；商用车在减缓改版出局及投资夹住的起到下，之后维持较好的增长势头；新能源汽车则之后呈现出大幅度下降的态势。

从明确数据来看，10月汽车经销229．5万辆和228．4万辆，环比快速增长3．9％和0．6％，同比上升1．7％和4．0％，降幅比上月分别收窄4．5个百分点和1．2个百分点。1－10月，汽车经销2044．4万辆和2065．2万辆，同比上升10．4％和9．7％，经销降幅比1－9月分别收窄1．0个百分点和0．6个百分点。

值得注意的是，在车市负增长的同时，新能源汽车销量持续下降。10月，新能源汽车销量为7．5万辆，环比上升5．9％，同比上升45．6％。回应现象，中汽协秘书长助理许海东回应，这是企业对新能源市场过于推崇的展现出，企业必须拒绝接受市场下滑的挑战，后面压力不会更加大。中汽协副秘书长师建华称之为，10月车市是在去年上升一轮的基础上之后上升，虽然转好过于显著，但总体仍在恶化。

（2019年10月汽车生产情况）（2019年10月汽车销售情况）（2019年10月汽车企业库存情况）在乘用车方面：10月，乘用车销量比上月有所上升，同比降幅小幅收窄。当月共计销售192．8万辆，环比上升0．2％，同比上升5．8％，降幅比上月收窄0．5个百分点。在乘用车主要品种中，与上月比起，多功能乘用车（MPV）和运动型多用途乘用车（SUV）销量呈圆形小幅快速增长，其他品种有所上升；与上年同期相比，运动型多用途乘用车（SUV）销量额减，其他三大类乘用车品种皆呈圆形上升。

1－10月，乘用车共计销售1717．4万辆，同比上升11．0％，降幅比1－9月有所收窄。在乘用车主要品种中，与上年同期相比，四大类乘用车品种销量之后呈现出上升趋势，多功能乘用车（MPV）降幅仍然尤为显著。（10月乘用车月度销量）（乘用车月度销量增长率）（2019年1－10月乘用车分车型销量）在新能源汽车方面：10月，新能源汽车产量环比小幅快速增长，销量有所上升；与上年同期相比，新能源汽车经销仍然呈圆形较慢上升。10月，新能源汽车经销分别已完成9．5万辆和7．5万辆，产量环比快速增长6．2％，销量上升5．9％，同比上升35．4％和45．6％。

在新能源汽车主要品种中，与上月比起，显电动和挂电式混合动力汽车产量皆呈圆形快速增长，销量呈圆形有所不同程度上升。此外，燃料电池汽车经销环比降幅相似40％，降幅显著低于其他新能源汽车品种。1－10月，新能源汽车经销98．3万辆和94．7万辆，同比快速增长11．7％和10．2％，增速比1－9月之后回升。

在新能源汽车主要品种中，显电动汽车经销同比维持快速增长，增长速度也比1－9月呈圆形一定回升，挂电式混合动力汽车降幅有所不断扩大。（新能源汽车月度销量）（2019年1－10月新能源汽车销量包含）在自律品牌和其他车系销量方面：10月，中国品牌乘用车市场占有率环比之后维持小幅快速增长，同比有所上升。

共计销售76．9万辆，环比快速增长5．8％，同比上升9．6％，占到乘用车销售总量的39．9％，占有率比上月提高2．3个百分点，比上年同期上升1．7个百分点。在外国品牌中，与上月比起，法系乘用车销量有所快速增长，其他外国品牌皆呈圆形一定上升；与上年同期相比，德系销量快速增长较慢，日系微降，其他外国品牌降幅仍然显著。

10月，中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为18．6％、54．7％和74．6％，与上月比起，MPV市场占有率小幅上升，轿车扰减，SUV快速增长较显著。（2019年1－10月新能源汽车销量包含）1－10月，中国品牌乘用车共计销售667．2万辆，同比上升17．5％，占到乘用车销售总量的38．9％，占有率比上年同期上升3．1个百分点。（1－10月中国品牌乘用车销量与市场份额统计资料）（中国品牌乘用车市场份额变化趋势）在外国品牌中，与上年同期相比，日系品牌乘用车销量维持小幅快速增长，德系略叛，其他外国品牌皆呈圆形较慢上升。

1－10月，中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为19．6％、52．5％和74．7％，仍然高于同期。（中国品牌乘用车市场份额变化趋势）在各大汽车品牌销量方面：1－10月，销量名列前十位的轿车生产企业共计销售614．0万辆，占到轿车销售总量的73．8％。在销量名列前十位的轿车生产企业中，与上年同期相比，北京飞驰、广汽本田和广汽丰田销量维持较慢快速增长，其他企业呈圆形有所不同程度上升。

1－10月，销量名列前十位的SUV生产企业共计销售428．6万辆，占到SUV销售总量的57．7％。在销量名列前十位的SUV生产企业中，与上年同期相比，一汽大众销量增长速度仍然尤为明显，奇瑞汽车、上汽大众和东风本田之后呈圆形较慢快速增长，长城汽车小幅快速增长，其他五家企业皆呈圆形上升。1－10月，销量名列前十位的MPV生产企业共计销售98．2万辆，占到MPV销售总量的88．2％。

在销量名列前十位的MPV生产企业中，与上年同期相比，上汽大通和广汽乘用车销量维持快速增长，上汽标准化增长速度略高于，其他七家企业皆呈圆形上升，东风本田和比亚迪降幅更加显著。

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